Cette nouvelle déclinaison du SUV du constructeur allemand est équipée d'un moteur V8 de 4,2l pour 420 chevaux, 20 équidés de plus que le petit "S". La vitesse de pointe de 261 Km/h combinée aux 5,7 secondes nécessaires pour le 0 à 100 devrait vous ravir (ou vos points de permis). Le jouet pour grands enfants ne consomme que 10,7 litres tous les 100 Km, ce qui n'est pas monstrueux vu le beau gabarit de l'engin.
Le Porsche Active Suspension Management (PASM) l'abaisse de 24mm par rapport au Cayenne S. Ce milieu de la gamme sportive emprunte les prises d'air à sa grande soeur "turbo"et adopte des jantes spécifiques. L'intérieur se veut sportif voir "course", de par son habitacle délibérément sombre, les sièges seront, bien sur, luxueusement garnis de cuir et Alcantara.
Si vous avez peur de passer inaperçu, vous pouvez opter pour une des couleurs très "flash", comme le vert péridot et le rouge carmin. Pour ceux qui céderaient à la trivialité de s'enquérir du prix de la belle machine, la réponse est 92.294 Euros, mais quand on aime, on ne compte pas.