Après une lutte acharnée pour faire valoir leurs projets concurrents, la région et son métro automatique du Grand Paris contre l’Arc Express de l’Etat, c’est finalement la région Ile de France qui a convaincu les élus franciliens, qui ont voté à l’unanimité pour ce projet.
Cet énorme projet est une refonte totale du métro de paris, avec 175 km de métro pour 72 gares dont 57 nouvelles gares.
La ligne rouge sera dédiée à la banlieue et desservira, entre autres : Le Bourget, Chelles, Villejuif, La Défense, Gonesse et Roissy.
La ligne bleue reliera Paris, Saint-Denis Pleyel et l’aéroport d’Orly. Elle fera la correspondance entre les deux autres lignes du Grand Paris.
La ligne verte reliera Orly à Versailles et desservira le nord de l’Essonne et le plateau de Saclay. Elle passera également par Nanterre.
Les travaux débuteront en 2014 avec le prolongement de la ligne 14 et s’échelonneront jusqu’en 2025 et au-delà. Le coût total de ce chantier s’élève à 20,5 milliards d’euros.
Source : mobilicités
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